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濒海战斗舰,舰c战斗粮食怎么获得

栏目: 其他说说 来源: www.jsqq.net 时间: 2022-08-12 00:00

近日,两艘美国军舰被曝频繁进出南海。这两艘战舰是美国向印太地区派遣的最新近海作战舰艇。这些军舰自服役以来,麻烦不断,曾被美国媒体调侃为“美国海军史上最失败的项目”。

“南海战略态势感知”计划平台8月15日宣布,美国塔尔萨号(LCS-16))和查尔斯顿号(LCS-18))两艘濒海战斗舰频繁进出近日,根据《南海战略态势感知》发布的航行轨迹图,“塔尔萨”号濒海战斗舰于8月3日进入南海,随后向西南方向航行,最终驶出南海。海并进入马六甲海峡;濒海战斗舰“查尔斯顿”号于8月15日进入南海。

据悉,“塔尔萨”和“查尔斯顿”均属于美国海军两艘濒海战斗舰的独立级,也是美国最新出动印太地区的濒海战斗舰。这艘濒海战斗舰采用科幻三体船设计,但在实际部署应用中却暴露出火力不足、故障频发等问题。尽管美军仍在建造新的濒海作战舰艇,但独立级濒海作战舰的首舰“独立”号已于29日正式退役。有同类型战舰建造新舰、旧舰退役的奇特景象。

美国《海军时报》此前报道称,美国海军濒海战斗舰服役后持续出现问题,造价从1亿美元飙升至5亿多美元,但性能与美国相差甚远海军的期望。该舰原本强调任务模块的快速切换,硬件装备的灵活变化是该舰最引以为豪的设计,如今却变成了“鸡肋”。而随着美国海军的作战任务重回争夺制海权,濒海战斗舰生存能力差的弱点无疑暴露无遗。因此,濒海战斗舰被美国媒体调侃为“美国海军史上最失败的项目”。

对于派遣军舰在南海开展行动的国家濒海战斗舰,中国国防部新闻发言人任国强上校表示,目前,在地区国家的共同努力下,南海局势总体稳定,目前还没有根本就叫做航行自由问题。地区国家和国际社会已经清醒地看到,南海面临的安全风险主要来自域外。我们希望有关国家为维护地区和平稳定作出更多建设性贡献,而不是无理取闹。

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